భారత్‌లో తొలి హైడ్రోజన్ రైలు ప్రారంభానికి ముహూర్తం ఫిక్స్

భారతీయ రైల్వేల చరిత్రలో ఒక సరికొత్త హరిత శకానికి నాంది పలకడానికి సర్వం సిద్ధమైంది. దేశంలోనే మొట్టమొదటి హైడ్రోజన్ శక్తి రైలును ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ జూలై 17న ప్రారంభించే అవకాశం ఉందని రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ వర్గాలు వెల్లడించాయి. హర్యానాలోని జింద్ రైల్వే స్టేషన్ నుండి ఈ అత్యాధునిక పర్యావరణ స్నేహపూర్వక రైలు అధికారికంగా ఫ్లాగ్ ఆఫ్ కానుంది. కాలుష్య రహిత ప్రజా రవాణా వ్యవస్థను బలోపేతం చేయడంలో ఈ ప్రాజెక్ట్ అత్యంత కీలకమైన మైలురాయిగా నిలవనుంది. ఈ ప్రతిష్టాత్మక పైలట్ ప్రాజెక్ట్ హర్యానాలోని జింద్-సోనిపట్ మార్గంలో సుమారు 89 కిలోమీటర్ల పరిధిలో ప్రయాణీకులకు అందుబాటులోకి రానుంది. రోజుకు రెండు రౌండ్ ట్రిప్పుల చొప్పున ఈ రైలు మొత్తం 356 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణించనుందని అధికారులు స్పష్టం చేశారు. హైడ్రోజన్ ఫ్యూయల్ సెల్ సాంకేతికతతో నడిచే ఈ రైలు పర్యావరణానికి ఎలాంటి హాని చేయకుండా కేవలం నీటి ఆవిరిని మాత్రమే విడుదల చేస్తుంది. దేశం నిర్దేశించుకున్న నెట్ జీరో కార్బన్ లక్ష్యాలను సాధించడంలో ఇది ఒక ప్రధాన అడుగుగా నిలుస్తుంది. ఈ రైలులో రెండు డ్రైవింగ్ పవర్ కార్లు మరియు ఎనిమిది ప్యాసింజర్ కోచ్‌లను ప్రత్యేకంగా అమర్చడం జరిగింది. ప్రతి డ్రైవింగ్ పవర్ కార్ 1,200 కిలోవాట్ల చొప్పున మొత్తం 2,400 కిలోవాట్ల అపారమైన ట్రాక్షన్ పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇదిలా ఉండగా ఈ రైలులో దాదాపు 440 కేజీల కంప్రెస్డ్ హైడ్రోజన్‌ను సురక్షితంగా నిల్వ చేసుకునే సామర్థ్యం ఉంది. గరిష్టంగా గంటకు 110 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించే సామర్థ్యం ఉన్నప్పటికీ, దీని కార్యాచరణ వేగాన్ని 75 కిలోమీటర్లుగా నిర్ణయించారు. ఈ అత్యాధునిక రైలులో 682 సీటింగ్ సామర్థ్యంతో పాటు మొత్తం 2,600 మంది ప్రయాణీకులు ఒకేసారి ప్రయాణించవచ్చు. ప్రయాణీకులతో పూర్తిగా నడిచే సమయంలో ఈ రైలు రోజుకు సుమారు 300 కేజీల హైడ్రోజన్‌ను వినియోగించుకుంటుందని అంచనా వేశారు. దీంతో అంతర్జాతీయ భద్రతా సంస్థ అయిన టీయూవీ సూడ్ ఈ రైలు యొక్క సేఫ్టీ మరియు డిజైన్ వాలిడేషన్‌ను పూర్తి చేసింది. పూర్తి స్వదేశీ సాంకేతికతతో 'మేక్ ఇన్ ఇండియా' కింద ఈ రైలును అత్యంత ప్రతిష్టాత్మకంగా రూపొందించారు. ఈ నేపథ్యంలో రైలు నిర్వహణ కోసం ఢిల్లీలోని షాకూర్‌బస్తీ షెడ్‌కు దీనిని డీజిల్ లోకోమోటివ్ సహాయంతో తీసుకెళ్లేలా ఏర్పాట్లు చేశారు. ఆ సమయంలో భద్రతా కారణాల దృష్ట్యా రైలులోని హైడ్రోజన్ సిస్టమ్‌ను పూర్తిగా ఆఫ్ చేసి ఉంచుతారు. ఫలితంగా సాంప్రదాయ డీజిల్ మరియు బొగ్గు ఆధారిత రైళ్ల నుండి భారతీయ రైల్వేలు పర్యావరణ రహిత ఇంధనాల వైపు వేగంగా మారుతున్నట్లు స్పష్టమవుతోంది. భవిష్యత్తులో ఈ సాంకేతికతను దేశంలోని మరిన్ని రద్దీ మార్గాలకు విస్తరించాలని రైల్వే శాఖ యోచిస్తోంది. ప్రధాని నరేంద్ర మోదీ హస్తాల మీదుగా ఈ గ్రీన్ టెక్నాలజీ రైలు ప్రారంభం కానుండటం దేశీయ రవాణా రంగంలో సరికొత్త ఉత్తేజాన్ని నింపింది. కార్బన్ ఉద్గారాలను గణనీయంగా తగ్గించి, సుస్థిర అభివృద్ధి లక్ష్యాలను సాధించడంలో ఈ రైలు భారతదేశాన్ని ప్రపంచ దేశాల సరసన ముందంజలో నిలుపుతుంది. పర్యావరణ పరిరక్షణతో పాటు ప్రయాణీకులకు అత్యంత సురక్షితమైన, వేగవంతమైన ఆధునిక ప్రయాణ అనుభవాన్ని అందించడమే ధ్యేయంగా రైల్వే శాఖ ఈ ప్రాజెక్టును విజయవంతంగా పట్టాలెక్కిస్తోంది.