గూడూరు-గుమ్మిడిపూండి కొత్త లైన్లకు కేంద్రం గ్రీన్ సిగ్నల్

ఆంధ్రప్రదేశ్-తమిళనాడు మధ్య కీలకమైన గూడూరు-గుమ్మిడిపూండి రైల్వే మార్గం సామర్థ్యం భారీగా పెరగనుంది. ప్రధానమంత్రి నరేంద్ర మోదీ అధ్యక్షతన జరిగిన కేంద్ర మంత్రివర్గ సమావేశం మూడో, నాలుగో రైల్వే లైన్ల నిర్మాణానికి ఆమోదం తెలిపింది. 90 కిలోమీటర్ల గూడూరు-గుమ్మిడిపూండి రైల్వే ప్రాజెక్టుకు రూ.2,229 కోట్ల అంచనా వ్యయం నిర్ణయించారు. ఈ విస్తరణ పనులను నాలుగేళ్లలో పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. కొత్త లైన్లతో ఆంధ్రప్రదేశ్, తమిళనాడు మధ్య ప్రయాణికులు, సరకు రవాణాకు అవసరమైన అదనపు సామర్థ్యం అందుబాటులోకి రానుంది. నెల్లూరు, తిరుపతి ప్రాంతాలతో పాటు తమిళనాడులోని తిరువళ్లూర్ జిల్లాకు ఈ ప్రాజెక్టు ప్రత్యక్ష ప్రయోజనం చేకూర్చనుంది. ప్రస్తుతం గూడూరు-గుమ్మిడిపూండి సెక్షన్ డబుల్ లైన్‌గా ఉండగా, ట్రాఫిక్ సామర్థ్యం 131 శాతాన్ని దాటింది. దీంతో ప్రయాణికుల రైళ్లు, సరకు రైళ్ల నిర్వహణపై తీవ్ర ఒత్తిడి ఏర్పడి తరచుగా ఆలస్యాలు ఎదురవుతున్నాయి. ఈ మార్గం చెన్నై-విజయవాడ, చెన్నై-తిరుపతి రైల్వే మార్గాల్లో కీలకమైన అధిక రద్దీ నెట్‌వర్క్‌లో భాగంగా ఉంది. అంతేకాకుండా విశాఖపట్నం-చెన్నై పారిశ్రామిక కారిడార్, ఈస్ట్ కోస్ట్ ఆర్థిక కారిడార్‌కు కూడా ఇది కీలక అనుసంధాన మార్గం. ఇప్పటికే చెన్నై-అత్తిపట్టు మధ్య నాలుగు లైన్లు ఉండగా, అత్తిపట్టు-గుమ్మిడిపూండి విస్తరణ పనులు కూడా ప్రారంభం కానున్నాయి. గూడూరు వరకు నాలుగు లైన్ల సామర్థ్యం విస్తరించడం ద్వారా మొత్తం చెన్నై-గూడూరు కారిడార్‌పై రద్దీ తగ్గే అవకాశం ఉంది. గూడూరు-గుమ్మిడిపూండి రైల్వే ప్రాజెక్టులో భారీ స్థాయిలో మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణం చేపట్టనున్నారు. స్వర్ణముఖి నదిపై 360 మీటర్ల భారీ వంతెనతో పాటు 21 పెద్ద, 127 చిన్న వంతెనలు నిర్మించనున్నారు. అదనంగా 34 రోడ్ ఓవర్, అండర్ బ్రిడ్జ్‌లను నిర్మించే ప్రణాళిక ఉంది. దీంతో రైల్వే సామర్థ్యం పెరగడంతో పాటు సంవత్సరానికి అదనంగా 21.24 మిలియన్ టన్నుల సరకు రవాణా సాధ్యమవుతుందని అంచనా. లాజిస్టిక్స్ వ్యయంలో సంవత్సరానికి రూ.382.15 కోట్ల వరకు ఆదా అవుతుందని రైల్వే అంచనా వేసింది. చెన్నై, కామరాజర్, కృష్ణపట్నం పోర్టులకు కనెక్టివిటీ మెరుగై సిమెంట్, కంటైనర్లు, యంత్రాలు, ఆహార ధాన్యాలు, ఇనుము-ఉక్కు రవాణా మరింత సులభం కానుంది. ఈ ప్రాజెక్టు పారిశ్రామిక రవాణాకే పరిమితం కాకుండా పర్యాటకం, ఉపాధి రంగాలకూ ప్రయోజనం అందించనుంది. పులికాట్ సరస్సు, నేలపట్టు పక్షుల అభయారణ్యం వంటి ప్రాంతాలకు రైలు ప్రయాణ సౌలభ్యం మెరుగుపడనుంది. శ్రీహరికోటలోని సతీష్ ధవన్ అంతరిక్ష కేంద్రం, శ్రీ సిటీ పారిశ్రామిక ప్రాంతానికి కూడా మెరుగైన అనుసంధానం ఏర్పడుతుంది. ఫలితంగా ఈ ప్రాంతంలోని కీలక పారిశ్రామిక, పర్యాటక కేంద్రాలకు రవాణా సామర్థ్యం మరింత బలోపేతం కానుంది. ఈ నేపథ్యంలో ప్రాజెక్టు నిర్మాణంతో దాదాపు 61 లక్షల మానవ దినాల ఉపాధి అవకాశాలు ఏర్పడతాయని కేంద్ర రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ తెలిపారు. సంవత్సరానికి సుమారు 17,000 టన్నుల కార్బన్ డయాక్సైడ్ ఉద్గారాలు తగ్గుతాయని కూడా అంచనా వేశారు. గూడూరు-గుమ్మిడిపూండి రైల్వే విస్తరణ దేశవ్యాప్తంగా ఆమోదించిన నాలుగు బహుళ రైల్వే లైన్ల ప్రాజెక్టుల్లో ఒకటిగా ఉంది. ఈ నాలుగు ప్రాజెక్టులకు కలిపి రూ.9,450 కోట్ల వ్యయంతో 410 కిలోమీటర్ల అదనపు రైల్వే నెట్‌వర్క్ ఏర్పాటు చేయనున్నారు. మొత్తం ప్రాజెక్టులను 2030-31 నాటికి పూర్తి చేయాలని కేంద్రం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. వీటి ద్వారా దాదాపు 6,448 గ్రామాల్లోని 60 లక్షల మందికి మెరుగైన రవాణా సదుపాయాలు అందుబాటులోకి రానున్నాయి. గూడూరు-గుమ్మిడిపూండి రైల్వే ప్రాజెక్టుకు ప్రధానమంత్రి గతి శక్తి జాతీయ మాస్టర్ ప్లాన్‌లో భాగంగా ప్రాధాన్యం ఇచ్చారు. దీనికి అవసరమైన నిధులను కేంద్ర బడ్జెట్ మద్దతు ద్వారా సమకూర్చనున్నారు. తిరుపతి ఎంపీ మడ్డిల గురుమూర్తి గూడూరు-గుమ్మిడిపూండి రైల్వే ప్రాజెక్టుకు కేంద్రం ఆమోదం తెలపడాన్ని స్వాగతించారు. చాలాకాలంగా పెండింగ్‌లో ఉన్న ప్రాజెక్టుకు ముందడుగు పడటంపై కేంద్ర ప్రభుత్వం, రైల్వే మంత్రికి ధన్యవాదాలు తెలిపారు. గూడూరు జంక్షన్‌పై ప్రస్తుతం ఉన్న రద్దీ తగ్గి ప్రయాణికులు, సరకు రవాణాకు ఉపశమనం లభిస్తుందని ఆయన పేర్కొన్నారు. ఆంధ్రప్రదేశ్ ఉప ముఖ్యమంత్రి కార్యాలయం కూడా ఈ అభివృద్ధిని సానుకూలంగా స్వీకరించింది. మొత్తంగా రూ.2,229 కోట్లతో చేపట్టే ఈ 90 కిలోమీటర్ల విస్తరణ రెండు రాష్ట్రాల మధ్య రైల్వే సామర్థ్యాన్ని పెంచే కీలక మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుగా నిలవనుంది. పోర్టులు, పారిశ్రామిక కేంద్రాలు, పర్యాటక ప్రాంతాలను అనుసంధానిస్తూ ప్రాంతీయ ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు కొత్త ఊతం ఇవ్వనుంది.