ఈ20 పెట్రోల్‌పై పుకార్లు.. కేంద్రం క్లారిటీ!

ఈ20 పెట్రోల్ వాడకం వల్ల వాహనాల ఇంజిన్లు దెబ్బతింటున్నాయని సోషల్ మీడియాలో జరుగుతున్న ప్రచారంలో ఎలాంటి నిజం లేదని కేంద్ర ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది. రాజ్యసభలో సీపీఐ ఎంపీ జాన్ బ్రిట్టాస్ అడిగిన ప్రశ్నకు కేంద్ర పెట్రోలియం, సహజ వాయువుల మంత్రిత్వ శాఖ పార్లమెంట్ వేదికగా సమాధానం ఇచ్చింది. ఈ20 ఇంధనం వల్ల ఎలాంటి విస్తృత ఇంజిన్ వైఫల్యాలు లేదా వాహన సమస్యలు నమోదు కాలేదని స్పష్టం చేసింది. వాహన తయారీదారులు, పరిశ్రమల ప్రతినిధులు లేదా వినియోగదారుల నుండి ఎలాంటి అధికారిక ఫిర్యాదులు రాలేదని ప్రభుత్వం తెలిపింది. దేశంలో ఇథనాల్ మిశ్రమ ఇంధనాన్ని ఒకేసారి తీసుకురాలేదని, దశాబ్దాల పరిశోధనల తర్వాతే అమల్లోకి తెచ్చామని ప్రభుత్వం వెల్లడించింది. భారత్‌లో 2006లోనే ఈ5 పెట్రోల్‌తో ఈ కార్యక్రమం ప్రారంభమైందని, అనుకున్న సమయం కంటే ముందే ఈ20 లక్ష్యాన్ని చేరుకున్నామని పేర్కొంది. నీతి ఆయోగ్, ఏఆర్ఏఐ, సియామ్, చమురు సంస్థలు మరియు వాహన తయారీదారుల శాస్త్రీయ అధ్యయనాలు, ల్యాబ్ పరీక్షల తర్వాతే ఈ నిర్ణయం తీసుకున్నారు. పాత వాహనాల్లో కూడా ప్రమాణాల ప్రకారం ఈ20 ఇంధనాన్ని ఉపయోగించినప్పుడు తీవ్ర సమస్యలేవీ రావని పరిశోధనల్లో నిరూపితమైంది. దీంతో దేశవ్యాప్తంగా ప్రస్తుతం కోట్ల సంఖ్యలో ఉన్న వాహనాలు ఈ ఇంధనంతో సురక్షితంగా నడుస్తున్నాయని పెట్రోలియం శాఖ గణాంకాలతో సహా వివరించింది. ఇదిలా ఉండగా సుమారు 20 కోట్లకు పైగా ద్విచక్ర వాహనాలు, 3 కోట్లకు పైగా కార్లు గడిచిన రెండేళ్లకు పైగా ఈ19, ఈ20 పెట్రోల్‌తో ఎలాంటి ఇబ్బంది లేకుండా తిరుగుతున్నాయి. ప్రతి దశలోనూ బ్యూరో ఆఫ్ ఇండియన్ స్టాండర్డ్స్ నిబంధనల ప్రకారమే చమురు కంపెనీలు కఠినమైన నాణ్యతా పరీక్షలు నిర్వహిస్తున్నాయని వెల్లడించింది. చమురులో కల్తీ జరగకుండా రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలకు కూడా స్పష్టమైన ఆదేశాలు ఇచ్చామని కేంద్రం స్పష్టం చేసింది. ఫలితంగా సామాజిక మాధ్యమాల్లో వ్యాపిస్తున్న రూమర్లను వినియోగదారులు నమ్మవద్దని, శాస్త్రీయ డేటాను మాత్రమే ప్రామాణికంగా తీసుకోవాలని అధికారులు విజ్ఞప్తి చేస్తున్నారు. ఈ నేపథ్యంలో ఇథనాల్ ఇంధనం వల్ల మైలేజీలో కేవలం 3 నుండి 5 శాతం స్వల్ప తేడా రావచ్చు తప్ప ఇంజిన్ దెబ్బతినదని విశ్లేషణలు చెబుతున్నాయి. పైగా ఇథనాల్ వల్ల ఆక్టేన్ సంఖ్య పెరిగి ఇంజిన్ పనితీరు మరింత సున్నితంగా మారడంతో పాటు కాలుష్య ఉద్గారాలు గణనీయంగా తగ్గుతాయి. బ్రెజిల్ వంటి దేశాల్లో దశాబ్దాలుగా అత్యధిక ఇథనాల్ మిశ్రమాన్ని విజయవంతంగా ఉపయోగిస్తున్నారని గుర్తుచేశారు. దేశంలోని ప్రముఖ వాహన తయారీ సంస్థలైన మారుతీ సుజుకీ, హీరో మోటోకార్ప్ కూడా సర్వీసింగ్ సమయంలో ఈ20 వల్ల ప్రత్యేక సమస్యలేవీ చూడలేదని ధృవీకరించాయి. కోట్లాది వాహనాలకు సర్వీసింగ్ చేసినప్పటికీ, ఇథనాల్ వల్ల ఇంజిన్ భాగాలు లేదా ఫ్యూయల్ పంపులు పాడైన దాఖలాలు లేవని ఆయా సంస్థలు తెలిపాయి. అక్కడక్కడా కొన్ని విడిగా ఫిర్యాదులు వచ్చినప్పటికీ, అవి సాంకేతికమైనవి కావు మరియు వ్యవస్థాగతమైన లోపాలు కానే కావని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది. కేంద్ర ప్రభుత్వం తీసుకుంటున్న ఈ చర్యల వల్ల దేశీయంగా జీవ ఇంధన రంగానికి పెద్దపీట వేయడంతో పాటు ముడిచమురు దిగుమతుల భారం కూడా గణనీయంగా తగ్గుతుంది. పెట్రోల్‌లో ఇథనాల్ వాడకాన్ని పెంచడం ద్వారా పర్యావరణానికి మేలు జరగడమే కాకుండా, రైతులకు కూడా అదనపు ఆదాయం లభిస్తుందని ప్రభుత్వం ఆశాభావం వ్యక్తం చేసింది. రాబోయే రోజుల్లో కూడా నాణ్యతా ప్రమాణాలకు ఎక్కడా భంగం కలగకుండా ఈ20 పెట్రోల్ సరఫరా కొనసాగుతుందని పార్లమెంట్ వేదికగా హామీ ఇచ్చింది.